Naftos pramonė reaguoja į Irano pasiūlymus įvesti mokesčius per strateginį Hormuzo sąsiaurį, kaip sąlygą taikos deryboms, ir išreiškia susirūpinimą dėl galimų pasekmių rinkai.
Pramonės reakcija
Naftos bendrovių vadovai susisiekė su Baltųjų rūmų, valstybės sekretoriaus Marco Rubio ir viceprezidento J.D. Vance biurais, reikalaudami, kad būtų atsižvelgta į jų nuogąstavimus dėl Irano reikalavimo taikyti mokesčius už laivybą Hormuzo sąsiauryje. Anot pramonės konsultanto, kuris pageidavo likti anonimu, „žmonės tikrai bendrauja su Baltųjų rūmų atstovais, kad išreikštų savo nepasitenkinimą”.
Pasekmės ir išlaidos
Susitikimo metu su valstybės departamento atstovais naftos pramonės atstovai pabrėžė, kad sutinkant su Irano reikalavimais, kiekvienai siuntai mokesčiai gali padidinti išlaidas iki 2,5 milijono dolerių, o didesnės draudimo įmokos būtų perduotos vartotojams. Be to, leisti Iranui kontroliuoti Hormuzą galėtų sukurti precedentą kitoms šalims, tokioms kaip Singapūras ir Turkija, kad jos taip pat pradėtų taikyti mokesčius svarbiems prekybos maršrutams.
Teisiniai iššūkiai
Pramonės atstovai taip pat išreiškė baimę, kad mokesčių mokėjimas gali sukelti teisinių problemų dėl sankcijų, taikomų Irano pareigūnams. „Prezidentas labai jautriai reaguoja į šio karo sėkmės vertinimą, todėl spaudimas jam šiuo metu gali būti rizikinga taktika”, – sakė šaltinis.
Politikos aiškinimas
Baltųjų rūmų atstovas nesprendė tiesiogiai klausimų apie pramonės atstovų nuogąstavimus, tačiau paminėjo, kad administracija bendradarbiauja su „protingesniu” Irano pasiūlymų rinkiniu. Pasak Baltųjų rūmų atstovės, prezidentas sulaukė „labai skirtingo” plano iš Irano komandos, tačiau neišdėstė, kas konkrečiai pasikeitė. Prezidento raudonos linijos, ypač dėl urano enrichinimo pabaigos, išliko tos pačios.
Globalūs padariniai
Hormuzo sąsiauris yra kritiškai svarbus, nes per jį juda maždaug penktadalis pasaulio naftos tiekimo. Leisdamas Iranui kontroliuoti, kurie laivai gali praeiti, Jungtinės Valstijos gali sukelti didelių papildomų išlaidų. Iranas jau reikalauja, kad mokesčiai būtų mokami juaniais arba kriptovaliuta.
Tarptautinė reakcija
Užsienio diplomatai taip pat išreiškia susirūpinimą dėl Baltųjų rūmų požiūrio į jų nuomones. Kai kurie diplomatai baiminasi, kad Iranas galėtų taikyti mokesčius tik tam tikriems laivams, o kitiems leisti praeiti be mokesčių, atsižvelgiant į politinius interesus. Analitikai prognozuoja, kad tokia situacija gali sukelti tarptautinį pasipriešinimą ir pretenzijas, ypač iš kitų prekybos maršrutų naudotojų.
Pramonės ateities perspektyvos
Didžioji dalis laivybos bendrovių nesutinka su mokesčiais, laikydamos juos ilgalaikėje perspektyvoje neįmanomais. „Tokios išlaidos gali tapti dar viena galimybe šantažui”, – teigė Berlyne įsikūrusio Jacques Delors centro ekspertas. „Tai būtų labai brangus nuolaida, tiek politiškai, tiek ekonomiškai.”
